Brutální Kopřivnice.

Mapujeme brutální, betonovou, moderní, industriální architekturu Kopřivnice.

Lašská brána v centru města. Nové náměstí, Kopřivnice. Za projektem revitalizace centra, která byla dokončena v roce 2023, stojí architektonické studio @kamilmrvaarchitects.

📷 @petrcanik / Říjen 2025.

Mapujeme brutální, betonovou, moderní, současnou, industriální & socmod architekturu Kopřivnice (socialistický modernismus + pozdní modernismus 60. a 80. let). / @brutalnikoprivnice.

Lašská brána v centru města. Nové náměstí, Kopřivnice. Za projektem revitalizace centra, která byla dokončena v roce 2023, stojí architektonické studio @kamilmrvaarchitects.

📷 @petrcanik / Říjen 2025.

Mapujeme brutální, betonovou, moderní, současnou, industriální & socmod architekturu Kopřivnice (socialistický modernismus + pozdní modernismus 60. a 80. let). / @brutalnikoprivnice.
...

3 0
Přístavek k dřívější správní/ředitelské budově podniku Tatra; nyní součást objektu kopřivnické radnice (@mestokoprivnice) a sídlo Městské policie Kopřivnice. Stejně jako několik dalších budov ve městě nese znaky brutalistní architektury jugoslávského provedení; i zde je stavba provedena z obrovských betonových dílů s kanelurami (svislými žlábky). Stavba probíhala v letech 1974 až 1978.

Realizaci kopřivnické výstavby zajišťovala jugoslávská stavební organizace UEB na základě kontraktu uzavřeného se Strojexportem v rámci státního rozvojového záměru n. p. Tatra. UEB se tak stala jedním z hlavních dodavatelů a v Kopřivnici ji zastupovaly projektové kanceláře Trudbenik a Rad z Bělehradu a Monter Zagreb.

📷 @petrcanik / Prosinec 2025

Mapujeme brutální, betonovou, moderní, industriální & socmod architekturu Kopřivnice (socialistický modernismus + pozdní modernismus 60. a 80. let). / @brutalnikoprivnice

Přístavek k dřívější správní/ředitelské budově podniku Tatra; nyní součást objektu kopřivnické radnice (@mestokoprivnice) a sídlo Městské policie Kopřivnice. Stejně jako několik dalších budov ve městě nese znaky brutalistní architektury jugoslávského provedení; i zde je stavba provedena z obrovských betonových dílů s kanelurami (svislými žlábky). Stavba probíhala v letech 1974 až 1978.

Realizaci kopřivnické výstavby zajišťovala jugoslávská stavební organizace UEB na základě kontraktu uzavřeného se Strojexportem v rámci státního rozvojového záměru n. p. Tatra. UEB se tak stala jedním z hlavních dodavatelů a v Kopřivnici ji zastupovaly projektové kanceláře Trudbenik a Rad z Bělehradu a Monter Zagreb.

📷 @petrcanik / Prosinec 2025

Mapujeme brutální, betonovou, moderní, industriální & socmod architekturu Kopřivnice (socialistický modernismus + pozdní modernismus 60. a 80. let). / @brutalnikoprivnice
...

15 0
Předprostor Muzea osobních automobilů TATRA v Kopřivnici. Stále ještě probíhají stavební práce, ale už se to blíží do finále. Za projektem stojí brněnské architektonické studio M2AU. 

Budova současného Muzea osobních automobilů TATRA byla dokončena a zprovozněna v roce 1997 coby II. etapa kulturního domu za více než 132 milionu Kč. Z kroniky města Kopřivnice: 

"Stavební povolení na druhou část kulturního domu bylo vydáno již v roce 1987. Tehdejší funkcionáři zamýšleli vybudovat ve městě obrovské takzvaně kulturně osvětové zařízení, jehož druhou část mělo tvořit divadlo a kino. První výkop se uskutečnil v létě 1989, pár měsíců před sametovou revolucí. Po vybudování hrubé stavby byly stavební práce, které investoval stát v rámci komplexní bytové výstavby v roce 1993, zastaveny. Rozestavěnou budovu stát předal bezúplatně ve stejném roce městu. Radnice nikdy nesehnala na dostavbu objektu dost peněz, a proto se pokoušela zbavit se opuštěného staveniště s rezavým oplocením v centru města prodejem. Sehnala i vážného zájemce, ten však na poslední chvíli od koupě ustoupil. Pokud by budova stála nevyužita ještě pár let, zcela by zchátrala. Nakonec se radním podařilo najít řešení, které se zpočátku zdálo být velmi bláznivým. Město se s automobilkou Tatra dohodlo na přestavbě budovy na technické muzeum automobilů." 

📷 @petrcanik / Prosinec 2025

Mapujeme brutální, betonovou, moderní, současnou, industriální & socmod architekturu Kopřivnice (socialistický modernismus + pozdní modernismus 60. a 80. let). / @brutalnikoprivnice.

Předprostor Muzea osobních automobilů TATRA v Kopřivnici. Stále ještě probíhají stavební práce, ale už se to blíží do finále. Za projektem stojí brněnské architektonické studio M2AU.

Budova současného Muzea osobních automobilů TATRA byla dokončena a zprovozněna v roce 1997 coby II. etapa kulturního domu za více než 132 milionu Kč. Z kroniky města Kopřivnice:

"Stavební povolení na druhou část kulturního domu bylo vydáno již v roce 1987. Tehdejší funkcionáři zamýšleli vybudovat ve městě obrovské takzvaně kulturně osvětové zařízení, jehož druhou část mělo tvořit divadlo a kino. První výkop se uskutečnil v létě 1989, pár měsíců před sametovou revolucí. Po vybudování hrubé stavby byly stavební práce, které investoval stát v rámci komplexní bytové výstavby v roce 1993, zastaveny. Rozestavěnou budovu stát předal bezúplatně ve stejném roce městu. Radnice nikdy nesehnala na dostavbu objektu dost peněz, a proto se pokoušela zbavit se opuštěného staveniště s rezavým oplocením v centru města prodejem. Sehnala i vážného zájemce, ten však na poslední chvíli od koupě ustoupil. Pokud by budova stála nevyužita ještě pár let, zcela by zchátrala. Nakonec se radním podařilo najít řešení, které se zpočátku zdálo být velmi bláznivým. Město se s automobilkou Tatra dohodlo na přestavbě budovy na technické muzeum automobilů."

📷 @petrcanik / Prosinec 2025

Mapujeme brutální, betonovou, moderní, současnou, industriální & socmod architekturu Kopřivnice (socialistický modernismus + pozdní modernismus 60. a 80. let). / @brutalnikoprivnice.
...

59 1
Listopadový podvečer v centru Kopřivnice. Nové náměstí. Za jeho proměnou stojí studio Kamil Mrva Architects. Jak vypadala cesta od prvních studií po realizaci, proč hraje roli přehlednost, zeleň i betonová brána? O tom se dočtete v rozhovoru s Kamilem Mrvou v rozhovoru "Kamil Mrva: Revitalizace centra nás posunula mezi města, která chtějí atraktivní veřejný prostor" (Kopřivnické noviny číslo 38/2023 ze dne 2.11.2023)

📷 @petrcanik / Listopad 2025

Mapujeme brutální, betonovou, moderní, současnou, industriální & socmod architekturu Kopřivnice (socialistický modernismus + pozdní modernismus 60. a 80. let). / @brutalnikoprivnice.

Listopadový podvečer v centru Kopřivnice. Nové náměstí. Za jeho proměnou stojí studio Kamil Mrva Architects. Jak vypadala cesta od prvních studií po realizaci, proč hraje roli přehlednost, zeleň i betonová brána? O tom se dočtete v rozhovoru s Kamilem Mrvou v rozhovoru "Kamil Mrva: Revitalizace centra nás posunula mezi města, která chtějí atraktivní veřejný prostor" (Kopřivnické noviny číslo 38/2023 ze dne 2.11.2023)

📷 @petrcanik / Listopad 2025

Mapujeme brutální, betonovou, moderní, současnou, industriální & socmod architekturu Kopřivnice (socialistický modernismus + pozdní modernismus 60. a 80. let). / @brutalnikoprivnice.
...

27 0
Dřívější správní/ředitelská budova podniku Tatra; nyní součást objektu kopřivnické radnice (Město Kopřivnice). Stejně jako několik dalších budov ve městě nese znaky brutalistní architektury jugoslávského provedení; i zde je stavba provedena z obrovských betonových dílů s kanelurami (svislými žlábky). Stavba probíhala v letech 1974 až 1978.

Realizaci kopřivnické výstavby zajišťovala jugoslávská stavební organizace UEB na základě kontraktu uzavřeného se Strojexportem v rámci státního rozvojového záměru n. p. Tatra. UEB se tak stala jedním z hlavních dodavatelů a v Kopřivnici ji zastupovaly projektové kanceláře Trudbenik a Rad z Bělehradu a Monter Zagreb.

📷 @petrcanik / Červenec 2023

Mapujeme brutální, betonovou, moderní, industriální & socmod architekturu Kopřivnice (socialistický modernismus + pozdní modernismus 60. a 80. let). / @brutalnikoprivnice.

Dřívější správní/ředitelská budova podniku Tatra; nyní součást objektu kopřivnické radnice (Město Kopřivnice). Stejně jako několik dalších budov ve městě nese znaky brutalistní architektury jugoslávského provedení; i zde je stavba provedena z obrovských betonových dílů s kanelurami (svislými žlábky). Stavba probíhala v letech 1974 až 1978.

Realizaci kopřivnické výstavby zajišťovala jugoslávská stavební organizace UEB na základě kontraktu uzavřeného se Strojexportem v rámci státního rozvojového záměru n. p. Tatra. UEB se tak stala jedním z hlavních dodavatelů a v Kopřivnici ji zastupovaly projektové kanceláře Trudbenik a Rad z Bělehradu a Monter Zagreb.

📷 @petrcanik / Červenec 2023

Mapujeme brutální, betonovou, moderní, industriální & socmod architekturu Kopřivnice (socialistický modernismus + pozdní modernismus 60. a 80. let). / @brutalnikoprivnice.
...

18 0
Málokterá budova v centru Kopřivnice vyvolává tolik emocí jako Včelín. 

Včelín byl postaven v 70. letech 20. století. Projektová dokumentace tehdy – podobně jako u budovy dnešní radnice – vznikla v tehdejším jugoslávském Bělehradě. Společně s Anexem tvořila ucelený komplex tří staveb (dnešní Včelín, KTK, Medical Care Centre). Brutalistní rysy a jugoslávský rukopis jsou na této stavbě stále patrné.

📷 @petrcanik | Říjen 2025

Mapujeme brutální, betonovou, moderní, industriální & socmod architekturu Kopřivnice (socialistický modernismus + pozdní modernismus 60. a 80. let). / @brutalnikoprivnice.

Málokterá budova v centru Kopřivnice vyvolává tolik emocí jako Včelín.

Včelín byl postaven v 70. letech 20. století. Projektová dokumentace tehdy – podobně jako u budovy dnešní radnice – vznikla v tehdejším jugoslávském Bělehradě. Společně s Anexem tvořila ucelený komplex tří staveb (dnešní Včelín, KTK, Medical Care Centre). Brutalistní rysy a jugoslávský rukopis jsou na této stavbě stále patrné.

📷 @petrcanik | Říjen 2025

Mapujeme brutální, betonovou, moderní, industriální & socmod architekturu Kopřivnice (socialistický modernismus + pozdní modernismus 60. a 80. let). / @brutalnikoprivnice.
...

24 1
Kopřivnice. Areál Tatry. Budova 224. Industriální architektura k Kopřivnici neodmyslitelně patří – a sluší jí.

📷 @petrcanik | Říjen 2025

Mapujeme brutální, betonovou, moderní, industriální & socmod architekturu Kopřivnice (socialistický modernismus + pozdní modernismus 60. a 80. let). / @brutalnikoprivnice.

Kopřivnice. Areál Tatry. Budova 224. Industriální architektura k Kopřivnici neodmyslitelně patří – a sluší jí.

📷 @petrcanik | Říjen 2025

Mapujeme brutální, betonovou, moderní, industriální & socmod architekturu Kopřivnice (socialistický modernismus + pozdní modernismus 60. a 80. let). / @brutalnikoprivnice.
...

20 0
Podzim v centru Kopřivnice. Nové náměstí. 

📷 @petrcanik | Říjen 2025

Mapujeme brutální, betonovou, moderní, industriální & socmod architekturu Kopřivnice (socialistický modernismus + pozdní modernismus 60. a 80. let). / @brutalnikoprivnice

Podzim v centru Kopřivnice. Nové náměstí.

📷 @petrcanik | Říjen 2025

Mapujeme brutální, betonovou, moderní, industriální & socmod architekturu Kopřivnice (socialistický modernismus + pozdní modernismus 60. a 80. let). / @brutalnikoprivnice
...

48 0
Dřívější správní/ředitelská budova podniku Tatra; nyní součást objektu kopřivnické radnice. Stejně jako několik dalších budov ve městě nese znaky brutalistní architektury jugoslávského provedení; i zde je stavba provedena z obrovských betonových dílů s kanelurami (svislými žlábky). Stavba probíhala v letech 1974 až 1978.

Realizaci kopřivnické výstavby zajišťovala jugoslávská stavební organizace UEB na základě kontraktu uzavřeného se Strojexportem v rámci státního rozvojového záměru n. p. Tatra. UEB se tak stala jedním z hlavních dodavatelů a v Kopřivnici ji zastupovaly projektové kanceláře Trudbenik a Rad z Bělehradu a Monter Zagreb.

📷 @petrcanik / Říjen 2025

Mapujeme brutální, betonovou, moderní, industriální & socmod architekturu Kopřivnice (socialistický modernismus + pozdní modernismus 60. a 80. let). / Brutální Kopřivnice.

Dřívější správní/ředitelská budova podniku Tatra; nyní součást objektu kopřivnické radnice. Stejně jako několik dalších budov ve městě nese znaky brutalistní architektury jugoslávského provedení; i zde je stavba provedena z obrovských betonových dílů s kanelurami (svislými žlábky). Stavba probíhala v letech 1974 až 1978.

Realizaci kopřivnické výstavby zajišťovala jugoslávská stavební organizace UEB na základě kontraktu uzavřeného se Strojexportem v rámci státního rozvojového záměru n. p. Tatra. UEB se tak stala jedním z hlavních dodavatelů a v Kopřivnici ji zastupovaly projektové kanceláře Trudbenik a Rad z Bělehradu a Monter Zagreb.

📷 @petrcanik / Říjen 2025

Mapujeme brutální, betonovou, moderní, industriální & socmod architekturu Kopřivnice (socialistický modernismus + pozdní modernismus 60. a 80. let). / Brutální Kopřivnice.
...

33 0